因為NSK軸承是高精度產(chǎn)品，如裝配不當(dāng)很容易對軸承溝道造成損傷，導(dǎo)致軸承損壞。推力圓柱滾子軸承在裝配時應(yīng)有專用的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時只能小圈受力，壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求采用氣壓或液壓，在壓裝時上下模要外于水平狀態(tài)，如有傾斜會導(dǎo)致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。
　　1.NSK軸承溫度升高時應(yīng)怎樣處理：
　　當(dāng)軸承溫度升高時，首先判斷是否誤操作，如確實升高，應(yīng)做如下處理：
　　(1).檢查油標(biāo)油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊，應(yīng)補(bǔ)油，如果是密封膠墊滲油，應(yīng)停機(jī)處理。
　　(2).取油樣觀察油色是否有變化，并進(jìn)行化驗看是否變質(zhì)。若確認(rèn)劣化時，應(yīng)停機(jī)更換新油。
　　(3).檢查軸承是否有異音，并檢測NSK軸承擺度是否有異常。
　　(4).應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓，如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉。
　　(5).檢查冷卻水水壓，水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞，不能及時處理時，可停機(jī)處理，當(dāng)確認(rèn)能工作時，再投入使用。
　　2.首先我們先來看一下軸承溫度升高的原因：
　　(1).可能是軸承的油質(zhì)劣化，油自身不清潔或運(yùn)行中油劣化，如油中的水分增加會引起油的酸性增大，會降低油的潤滑作用，使軸瓦遭到腐蝕，造成NSK軸承溫度升高。
　　(2).可能是因為軸承的冷卻水中斷而造成的。